“没有自动感应大灯我们还能做朋友吗?”—钱江宝悦110测评 imotor摩托车资讯 摩托车之家2019-01-14 10:43:30 点击上方蓝色的字关注

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在我们这次同期测试的这三款钱江踏板中,如果说V悦是一个灵活的刺客,朗悦是个攻守兼备的武将,那么宝悦就是少林寺里一名静心修禅的僧人了,为什么这么说呢?因为宝悦给人的最直观印象便是沉稳低调。


当然也有人不喜欢这类车型,可要知道在国内一年百万量的踏板市场中,年轻的用户群体并非占大多数,也并非所有人都喜欢较为潮流的外型,中年人的成熟稳重在宝悦110上可谓得到了很好的体现。



2018年,在钱江高层的推动下,钱江踏板将“质量”作为这一年的生产重点,考察市场并引进吉利先进的质量管理体系,如3824法、质量阀等质量管理方法。


而新宝悦110,便是在这6个月的持续改进后诞生的。




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注重性价比:不立不破
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去年初我们测试过的宝悦110搭载自动感应大灯,全车LED灯组,全液晶仪表,为什么今年的宝悦110却没有这些了呢?


我想这是因为钱江在考察中对于市场有了更清晰的认识,其实自动感应大灯等配置对这类通勤踏板的目标用户的影响并不大,他们更在乎的应该是性价比。



性价比是什么?是发动机品质的稳定,是车辆细节耐用性,是更有竞争力的价格。


在电喷时代,燃油经济性得到了极大进步,宝悦110我们这次实测油耗正常通勤情况下为百公里2.2L,现在92油价6.41元每升,也就是说每公里只要0.14元,燃油经济性极高。


对比同级别车型,放弃部分不实用的配置,将重心放在提高基础质量上,通过设立发动机提升、布线优化、后刹车性能提升、进气质量提升、装配质量提升等6个专项小组,梳理出44个单项提升整体零部件品质,我想这是吉利入主后钱江的一大进步。


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细节配置
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从外观上来看,宝悦没有太复杂的线条,但简洁也是一种美,亮面漆的质感不错,甚至能形成镜面倒影。


灯光配置上使用卤素大灯,远近光切换效果如图所示,近光铺光面积还在可接受范围内,但远光会有点散。


改款的LED尾灯不像过去那般端端正正,而是有点小个性的倒三角菱形,算是这款保守车型上设计师的一个小伏笔吧。


虽然并不再使用液晶仪表,但传统指针仪表无疑更加耐用且故障率少,夜间的背光效果指示也很明显。


这次宝悦在动力系统上有一定提升,搭配汽车级德尔福电喷系统,虽然依旧是那台108cc发动机,但离合器关键部件与普利珠均更换为质量更好的品牌,不仅增加了使用寿命,而且最直接带来的效果便是减少了车身抖动。


并且更换了精度更好的发动机传动齿和进口轴承,减少了发动机杂音。


前刹与朗悦一样使用单碟双活塞卡钳,制动效果对应这个排量已经足够了,这次升级的重点在于后鼓刹,加长了后刹摇臂,后刹反应更快更直接,改进了鼓刹蹄块,有效避免后刹抱死。


宝悦的后视镜是我们这次测试的三台车型中最方便调整的,质感极佳,原因在于使用双节活动关节


前手套箱不大,放两个大碟刹锁空间就差不多了,使用车钥匙开合,保留了5V USB充电口,但位置从手套箱里面移到了钥匙门旁,充电更方便了。


人工皮料座椅的舒适性不错,双载体验也不会像运动车型般累人,改进后坐垫前段收窄了一部分,使其更贴合人体。


后置物箱看上去并没有想象中那么大,但是够深,因此大码的半盔放进去也不用很费力地关座桶,我想对于日常通勤来说已经足够了,日常出去购物也可以放心买买买了。



宝悦的铸铁后置物架十分结实,实用度高,能够完美地承载满载后的原厂后尾箱。


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操控感受
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加速上,作为一台110级别踏板,自然是拼不过那些125运动车型的,不过好在起步反应还是不错的,0-30km/h加速在2秒左右,并且车身抖动也较小。



虽说宝悦的操控没有朗悦和V悦来得灵活,但得益与其低重心,弯道表现还算稳定,但减震偏软,所以还是不大建议太激进的驾驶,不过这样的设定搭配前12后10的轮胎比能过滤掉路面的小坑洼,在一些比较糟糕的路面上会获得比另外两台车更好的驾驶体验。


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总结
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钱江宝悦110是一台定位于家用出行的通勤踏板,空间大,驾驶舒适,性价比高,但不适合那些追求激情与酷炫外型的人。


如果你已经厌倦了快节奏生活带来的浮躁,想在慢节奏的家乡有一位可靠的伙伴,或许钱江宝悦110会是不错的选择。



宝悦QJ110T-8G(国四)参数表

引擎:风冷四冲程单缸

缸径×行程:50.0mm×55.0mm

排量:108ml

压缩比:9.3:1

最大功率:5.2kW/7000rpm

最大扭矩:8.0N·m/6000rpm

传动系统:皮带传动

供油方式:电子燃油喷射系统

制动系统:【前】盘式/手操纵 【后】鼓式/手/脚操纵

长×宽×高:1830mm×680mm×1100mm

轴距:1250mm

最小离地间隙:110mm

整备质量:108kg

油箱容积:6.5L

轮胎规格:【前】90/90-12 【后】3.50-10


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